降低胎噪可以选择对车辆轮胎位置的叶子板内衬进行隔音处理,然后对车门内部的装饰板加装隔音棉,有效的提升车辆整体的密封性和噪音的阻隔性能,一定程度上也可以降低车辆在高速行驶中轮胎产生的噪音!
什么是胎噪
胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
胎噪(也称路噪)一般由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音,二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音,特别是一些轮胎的材质偏硬,尤其容易让车主感受到路噪;三是路面不平造成的路面噪音,特别是行驶在坑坑洼洼的路面时,胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。
汽车胎噪怎么解决
第一,车辆轮胎的噪音,这个多数车辆都是和轮胎的质量是有直接关系的,因为车辆出厂配套的轮胎品牌是不同的厂家,轮胎相关的性能也是参差不齐的,所以说,从根本上降低车辆,轮胎的噪音,可以选择更换大品牌的静音轮胎,这样的话,对于车辆轮胎的降噪效果是一个比较质的改变!
第二,车辆轮胎如果是胎压太高或者是胎压太低的话,也会导致轮胎噪音增加,那这种情况是需要适当的升高或者是降低轮胎胎压,大多数家用轿车的轮胎胎压夏季保持在2.2到2.4的范围之内,这个就是比较合理的,冬季的话,可以适当的提升一些,保持在2.4到2.6的范围之内。
第三,做隔音处理。还可以通过进行车辆隔音的改装进行降低,在胎噪向车舱传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲,主要传播位置包括:底盘、翼子板、轮弧、车门四大部位;使用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。因为做隔音工作复杂,所以建议到专业的维修点进行。
相对于发动机噪音和风噪来说,胎噪更可控,但是无论做什么都不能根治,只能降低缓解。相比较汽车拆解做隔音处理,换一套静音舒适型轮胎更具性价比,同时也避免了对车辆拆解造成不可逆的损伤。
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